Haldex har framgångsrikt slutfört utvecklingen av skivbromsen ModulT tillsammans med en av världens största lastbilstillverkare, och börjar nu serieproduktion för en terränggående mindre lastbil. 

Skivbromsen ModulT är utformad som ett komplett produktprogram för både dragbilar och släpvagnar och utökas stegvis med nya versioner. I ena änden av produktprogrammet finns versionen för tunga fordon med 22,5 tums-applikationen med ett maximalt bromsmoment på 30 kNm. Alla ModulT-bromsar använder Haldex specialmekanism som ger två viktiga fördelar: omfattande support och enhetligt tryck på bromsbeläggen, samt en viktoptimerad design som inte är tyngre än nödvändigt.

Komponenter från flera Lesjöforsbolag
I det tre år långa utvecklingsprojektet har Lesjöfors bidragit med fjäderkompetens och design av flera olika komponenter. Från Lesjöfors Banddetaljer i Värnamo levereras sex banddetaljer, en tråddetalj produceras av Lesjöfors Industrifjädrar i Nordmarkshyttan, samt sex fjädrar från Lesjöfors Industrifjädrar i Herrljunga. Skivbromsen finns i flera olika modeller och komponenterna ser lite olika ut i de olika modellerna.

Lesjöfors Banddetaljer har även levererat detaljer till föregångaren till den aktuella skivbromsen och vissa detaljer har kunnat föras över direkt till den vidareutvecklade modellen, så kallade carry-overs, medan andra detaljer är nya.

-Vi är förstås mycket glada över att kunna bidra med vår expertis till Haldex prestigeprojekt med denna världsledande lastbilstillverkare, säger Johan Gannerud, teknisk säljare i Värnamo.

Många fjädrar i liten konstruktion
Lesjöfors Industrifjädrar levererar delar till den specialutvecklade skivbromsen för terränglastbilen och bidrar med två tryckfjädrar samt två större och två mindre envägsfjädrar.
-Vi har varit med från början i projektet genom teknisk konsultation, tekniska prover och diverse tester. Detta är ett jättebra exempel hur man kan få plats med många fjädrar i liten konstruktion, säger Henrik Berner, teknisk säljare i Herrljunga.